Ugrás a tartalomra
Ferencváros Önkormányzata – főoldal
Kerületi projektek
Városfejlesztés, klímaadaptáció
Tervezés alatt

Ipar utca komplex felújítása

Utcafelújítás az Egészséges Utcák módszertanával

Ipar utca komplex felújítása

Projekt adatai

Költségvetés forrása
TOP PLUSZ támogatás
Költségvetés összege
927 941 902 Ft

Az Európai Uniós forrásból megvalósuló Terület- és Településfejlesztési Operatív Program Plusz (TOP PLUSZ) részeként szereplő Egészséges utcák program a londoni Lucy Saunders-féle ún. „Healthy Streets” módszertan hazai átültetésén alapul, amely tíz szempont mentén értékeli az utcák emberközpontúságát.

A projekteknek különös figyelmet kell fordítania a gyalogosbarát kialakításra, zöldfelületek növelésére, köztük fasorokra, valamint a biztonságos gyalogos- és kerékpáros közlekedésre.

A kerületi önkormányzatok által a következő években, 2029-ig megvalósítandó projekteket 2025-ben egy fővárosi szakmai zsűri véleményezte a pályázat beadását megelőzően, a Healthy Streets-módszertan szempontjait is figyelembe véve. A IX. kerületben négy projekt is elnyerte a fővárosi támogatást.

Valamennyi utcafejlesztés közös eleme a közösségi tervezés: a helyi lakosság és az érintett használói kör bevonásával történik az igények és javaslatok összegyűjtése, biztosítva, hogy a megújuló közterek valóban a mindennapi használat igényeire reagáljanak.

A fenntartható városi környezet kialakítását a Stockholm Faültetési Rendszer alkalmazása segíti, amely támogatja a csapadékvíz helyben tartását és a városi fák hosszú távú egészséges fejlődését.

Támogatás összege: 927 941 902 Ft (vissza nem térítendő)
Tervezett befejezés: 2028.11.30.

Az Ipar utca megújítása során 310 méter hosszan valósul meg forgalomcsillapított útszakasz. A fejlesztés keretében az alábbiak kerülnek kialakításra:

  • 27 db kerékpártámasz

  • 3 db Parklet Platform és 1 db Parklet Kupé utcabútor

  • 5 db árnyékoló pergola

  • 14 db hulladékgyűjtő

  • 6 db kutyapiszokgyűjtő

  • 100 m² városi nyitott tér kialakítása

A burkolt felületek csökkentésével új zöldfelületek és fásítás jön létre, a csomópontok és gyalogos-átvezetések járdaszintre emelése pedig növeli az átkelés biztonságát. A kialakítás támogatja a 30 km/h-s forgalomcsillapítást is.